Ⅱ　フルフェイス

　 オートバイ（バイク）の走行においては、ヘルメットの着用が義務付けられており、頭部を危険から守るために装用しなければなりません。ふつうのメガネ、サングラスを掛けた場合、ヘルメットの種類にもよりますが、特にオートバイ（バイク）走行時においてはサングラス、眼鏡がヘルメットと干渉し、サングラス、メガネが浮いてしまったりする場合があります。メガネ、サングラスがヘルメットに押されたり、圧迫されたりしてメガネ、サングラスが浮いてしまったり、ズレたりして、視野が狭くなり、非常に危険を伴います。また、スピードのあるバイク走行では、風の巻き込みなどがあり、メガネをかけていても横からも風が進入し、目を開けていられない場合もあります。
広い視野を確保する為に、風の巻き込みを軽減する為に、砂埃や花粉などの目の保護のために、顔に沿ったカーブフレーム、テンプルの形状などを考慮したメガネ、サングラスが必要です。風の巻き込み、虫やゴミから目を守るたに、快適なメガネ、サングラス選びをサポートしております。

【サングラスその一例①】

AX：ASPー４７５　ShinyBlack×Gradation Brown　偏光　幅 140mm　高さ 40mm　重量 29g

ヘルメットのことを考慮して、テンプルは直線的形状で厚みはできる限り薄く、お顔への負担をできる限り少なくさせ、風の巻き込み対策としてフレームカーブをf深く、レンズの上下幅を長くして設計したタイプ。

レンズは偏光レンズにファッション性を加味したグラデーション加工をほどこしました。
偏光レンズは視界の色調を損なうことなくコントラストを強め、路面や水面、雪原からの乱反射をカットしクールな視界が得られます。偏光レンズはフィッシング用というイメージが強いのですが、ドライブ時に使うと路面の反射や眩しさがなくなり疲労の軽減に繋がります。ドライブには自然な色調で見えるスモーク色(SM)のレンズをお奨めします。

　AX：ASPー４７５　

ShinyBlack×Gradation Smoke　偏光

ファッション性に優れたデザインはタウンユースにも最適。

【サングラスその一例②】

AX：ASPー４６５　ShinyBlack×POLARIZED Smoke　偏光　幅 130mm　高さ 45mm　重量 30g

【サングラスその一例③】

　

AX：ASP－４８５

スレームカラー：Shiny Aluminium Black

レンズ仕様：POLARIZED Smoke

　　サイドガード・フェイスガードが風の巻き込みを軽減。

同時に有害光線の侵入を大幅軽減します。取り外し可能。

・フレキシブルラバーテンプル仕様
テンプルに金属の心材をインサートすることで個々の骨格にフィットする最適な角度やカーブを微妙に調節することができます。

・ポリカーボネイトレンズ素材仕様
耐衝撃性に優れた抜群の安全性と、超軽量で長時間の装着でも頭部への負担が少ないレンズです。UV-400により目に有害な紫外線･ブルー光線をカットします。

・偏光レンズ仕様
偏光レンズは視界の色調を損なうことなくコントラストを強め、路面や水面、雪原からの乱反射をカットしクールな視界が得られます。偏光レンズはフィッシング用というイメージが強いのですが、ドライブ時に使うと路面の反射や眩しさがなくなり疲労の軽減に繋がります。

【サングラスその一例④】度付き対応

ＡＸ：ＡＳ２００－ＯＰ　ShinyBlack×Smoke　幅 141mm　高さ 42mm

　

MetallicRed×Brown　　　　　　　　　　　　　　　　DarkSilver×Smoke
＜サングラスの特徴＞

　●インナーフレーム(着脱可)付　　48□17　全幅110mm
度付レンズが不要な方はインナーフレームを取り外してご使用ください。スポーティーな外観はそのままに簡単に着脱できるインナーフレームを標準装備。インナーフレームの右眼の右下部を親指と人差し指でつまみ手前から上にひねり上げるように様にしてフレームから取り外す。 インナーフレームを取り付けるときは、フレームの内側の切り込みにインナーフレームのツメをしっかりと食い込むまで押し込む。奥まで押し込まれていないときには、インナーフレームが外れてしまいますのでご注意ください。

・ポリカーボネイトレンズ仕様
耐衝撃性に優れた抜群の安全性と、超軽量で長時間の装着でも頭部への負担が少ないレンズです。UV-400により目に有害な紫外線･ブルー光線をカットします。

・偏光レンズ仕様
偏光レンズは視界の色調を損なうことなくコントラストを強め、路面や水面、雪原からの乱反射をカットしクールな視界が得られます。

・フレキシブルノーズパッド

　金属のクリングスを採用し、自在に幅や高さを調節が可能になり、個人差の壁を越えた快適なフィッティングができるようになりました。汗に含まれる酸に侵されにくい合成ゴムを使用。

・超弾性樹脂フレーム素材仕様
軽量で衝撃に強くしなやかなフィット感の秘密はフレームの構造と素材にあります。その素材はグリルアミドというナイロン樹脂で、曲げ弾性、バネフィット性、耐薬品性、-40度から120度までの耐温度性などに優れているのが特徴です。スポーツグラスのフレームに求められる条件に対して、その優れた特徴を活かしたフレームのサイズ、デザインが計算されています。

オートバイ＆ヘルメットとメガネ＆サングラスの問題化
①ヘルメットの種類にもよるがメガネの取り外しが不便。
②オートバイの種類にもよるが、上目使いで視界が切れる。
③ヘルメットの種類にもよるが、メガネ＆サングラスが浮いてしまう。
④ヘルメットの種類によっては視界が狭くなる。
⑤ヘルメットの種類によってはメガネ＆サングラスが曇る。
⑥ヘルメットがメガネ＆サングラスに干渉。
⑦装用されるメガネ＆サングラスによっては風の巻き込みが防止できない。
⑧普段用メガネと共通して掛けたい。

【ふだんメガネとの兼用その一例  ①】

ヘルメットに｢サッ｣と入り、視界の邪魔にならないモデル。

【度付き対応】

普段用メガネと兼用で装用されても全く違和感なく掛けられるメガネフレーム。
LINDBERG（デンマーク製）

（その一例）
　　
Spirit96　　　　　　　　　　　　Spirit55　　　　　　　　　　　　Spirit69

このフレームの大きな特徴はネジを使用していない画期的なメガネフレームということ。
又、ヘルメットを被った後にメガネを掛けるフルフェイスの場合において、テンプル部が太くても細くても装用しにくい経験をされたと思われますが、このフレームはテンプル部の厚みを最小限に薄くして、ヘルメットの間からの出し入れを容易にしました。

線なしの為、視界も広く快適なオートバイのヘルメットを被った時に適したメガネです。
※シールド使用の場合、調光レンズや偏光レンズは使用出来ない場合が多いようです。

【ふだんメガネとの兼用その一例②】　度付き対応

耳宛部の所が自由に形が変えやすく調整できるために、ヘルメットを被ってもメガネ＆サングラスに干渉が少なく普段用メガネ、サングラスとしても使用いただけます。フロント部のサングラスがワンタッチで取り外しが可能。天候、昼夜等によっても使い分け可能モデル。

天候、昼夜等によっても使い分け可能モデル。

ＲＤ：Ｋabrio　flip-up　キャプリオＳＴＤ

ＭＬ７８　０９　０９

フレームカラー：チタニオ　フレーム

レンズ：レッドレーサーデグ

ＦＲ　７８　８７　０３

部分的にレーザーコーティングされたレンズです。上下にグラディエーションで色を入れたレンズは、激しく移り変わる光の状況に合わせることができます。
※このモデルは若干のカーブレンズを使用しているのでより視野が広くなります。フロント部のカラーは簡単にワンタッチで他のカラーに取り換えることができます。

オートバイ用として適した特徴

　　　

レーザーブラック　　　　　　　　　　スモークブラック　　　　　　　　　フリップアップ

ＦＲ　７８　８７　０２　　　　　　　　　　ＦＲ　７８　８７　０１　　　　　　　Ｆ１　７８　９４　３３

天候、昼夜等によって、フロント部のカラーを簡単にワンタッチで取り換えることができます。

　
テンプルの形状はヘルメットを被った状態で、ストレートテンプル、半掛けテンプル。
セミストレートテンプル等ご自由に調整。

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